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viernes, 22 de julio de 2016

Circuito de las Estaciones (invierno en Rosario): Conociendo el recorrido se llega mejor

A correr. Creo que fue el frío el que, por lo menos a mí, me animó a marcar más ritmo al inicio de la competencia. La etapa de invierno del Circuito de las Estaciones largaba con 0 (ceeeero) grados. La mañana estaba despejada, lo que era raro en estos días en Rosario. Las últimas maratones en las que me había tocado participar fueron con niebla y hasta lluvia. Esta vez junto con el frío, Febo también estuvo presente.
La idea de la consigna de las estaciones para unir 4 carreras me atrajo desde el principio. Sumaba puntos además la estética “pop” con la que se planteaba la competencia, que se marcaba fuerte en los colores de las remeras y la gráfica comic. No pude estar en invierno, pero las dos estaciones que faltan seguramente me encontrarán corriendo.


Me animo a plantear una teoría: La carrera es más corta si se conoce bien el recorrido. En Rosario, donde hay prácticamente una maratón semana por medio, la gran mayoría se hacen partiendo desde el Monumento a la Bandera hacia zona norte, en algún momento los corredores pegan la vuelta y terminan nuevamente a los pies del Monumento. La etapa de invierno de este circuito se hizo en el Parque Independencia, partiendo del monumento a Manuel Belgrano y dando varias vueltas por el parque. Más allá de saber que faltan X kilómetros para la meta, acá se hace más difícil tener en mente el recorrido que falta concretamente, entonces la carrera se alarga para nuestro cuerpo.

Los rulos del recorrido de la marea verde en el Parque Independencia me jugaron en contra, pero cumplí con dignidad con mi propia meta y baje un poco de mi promedio de 5 minutos por km.